三坐標(biāo)測(cè)量是通過(guò)將被測(cè)物體置于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)量空間，利用接觸或非接觸探測(cè)系統(tǒng)精確的測(cè)出被測(cè)零件表面的點(diǎn)在空間三個(gè)坐標(biāo)位置的數(shù)值，然后這些點(diǎn)的空間坐標(biāo)值，擬合形成測(cè)量元素，如圓、球、圓柱、圓錐、曲面等，由軟件進(jìn)行數(shù)學(xué)運(yùn)算，求出待測(cè)的幾何尺寸和形狀、位置。

中圖儀器三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x是移動(dòng)橋式的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)。能夠?qū)Ω鞣N零件和部件的尺寸、形狀及相互位置關(guān)系進(jìn)行檢測(cè)，也可以對(duì)軟材質(zhì)或復(fù)雜零件進(jìn)行光學(xué)掃描測(cè)量。被廣泛應(yīng)用于汽車、飛機(jī)等行業(yè)的葉片和齒輪的測(cè)量，具有產(chǎn)品檢驗(yàn)以及優(yōu)化設(shè)置等附加功能，并且準(zhǔn)確度、靈活性較高。

主要特點(diǎn)

1、三軸均采用低熱膨脹系數(shù)的花崗巖導(dǎo)軌，機(jī)器具有良好的溫度適應(yīng)性，抗時(shí)效變形能力。

2、環(huán)抱式的氣浮布局，使機(jī)器保持長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定運(yùn)行，并且具有高的運(yùn)行精度。

3、關(guān)鍵部件一體鑄造成型，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，強(qiáng)度高，運(yùn)行更為快速平穩(wěn)、測(cè)量精度更高。

4、低摩擦阻力的氣缸，Z軸在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中具有低摩擦阻力，提高Z軸運(yùn)動(dòng)的精度。

5、采用海德漢光柵尺，確保機(jī)器在使用過(guò)程中具有高精度和長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定性。

6、高剛性傳動(dòng)，保證了機(jī)器傳動(dòng)的剛性和平穩(wěn)性，提高了機(jī)器的運(yùn)動(dòng)精度。

7、固定式的工作臺(tái)，使機(jī)器具有承載能力強(qiáng)、裝卸空間寬闊、便捷。

8、氣壓檢測(cè)安全裝置，保證Z軸不會(huì)因?yàn)閿鄽舛聣嫞ＷC了測(cè)頭測(cè)座的安全。

性能指標(biāo)

測(cè)頭部分

1.Pantec 測(cè)座

Pantec eagle head M7.5M8全自動(dòng)旋轉(zhuǎn)測(cè)座，可實(shí)現(xiàn)測(cè)頭在A 軸和B 軸以7.5 度為增量移動(dòng)，該測(cè)座具有720個(gè)可重復(fù)定位空間位置，可配置長(zhǎng)達(dá)300mm 加長(zhǎng)桿，具有高重復(fù)性以及機(jī)械式自動(dòng)連接功能。

2.Pantec測(cè)頭

Pantec eagle mp touch SF是5方向或6方向操作的觸發(fā)式測(cè)頭。由測(cè)頭本體和可分離測(cè)頭吸盤組成，可以手動(dòng)或自動(dòng)改變測(cè)針的配置而不需要重新定位測(cè)針，在檢測(cè)時(shí)，可節(jié)省很多時(shí)間。

中圖儀器三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x應(yīng)用

汽車制造領(lǐng)域

發(fā)動(dòng)機(jī)零件：缸體、缸蓋、活塞、曲軸、凸輪軸等；

變速箱零件：箱體、帶輪、齒輪、花鍵、離合器等；

汽車覆蓋件：鈑金件、內(nèi)飾件、汽車玻璃、密封件等；

汽車塑膠件：車燈、儀表盤、油箱、保險(xiǎn)杠等；

傳動(dòng)系統(tǒng)：傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)、減震器、輪轂等；

車身系統(tǒng)：車橋、車架、白車身等；

新能源汽車：電機(jī)殼體、轉(zhuǎn)子、電池冷卻板等

其他零件：汽車管道、轉(zhuǎn)向器零件、剎車系統(tǒng)零件等；

制造過(guò)程及控制：汽車模具、汽車檢具、裝配工裝等；

航空、航天精密領(lǐng)域

葉片類零件：葉輪、葉片、葉盤；

其他結(jié)構(gòu)件、精密機(jī)加件、鈑金類零件等；

裝配工裝、夾具；檢驗(yàn)檢具、樣板等；

3C及精密五金領(lǐng)域

3C行業(yè)：模具、精密沖壓件、精密鑄造件、精密結(jié)構(gòu)件、金屬外殼、金屬中框、曲面玻璃等；

精密五金：軸類、緊固件、沖壓模、沖壓件、機(jī)床附件等。